Usuwanie AdBlue - przewodnik dla Kierowców

Współczesne samochody powinny być w maksymalnym stopniu przyjazne dla środowiska naturalnego i klimatu. Służy temu stosowanie różnego rodzaju substancji, takich jak AdBlue do silników wysokoprężnych, a także urządzeń typu zawór EGR. Niestety, mogą one sprawiać liczne problemy eksploatacyjne.

AdBlue to nietoksyczna substancja chemiczna, będąca po prostu roztworem mocznika. W około 70 proc. składa się ona z wody demineralizowanej, podczas gdy mocznik stanowi pozostałe 30 proc. Płyn ten stosowany jest w pojazdach napędzanych silnikami wysokoprężnymi, wliczając samochody osobowe, w celu rozkładania szkodliwych tlenków w katalizatorach. AdBlue dostarczane jest do układu paliwowego z pomocą specjalnej pompki. Jej awaria lub wyczerpanie się tej substancji rodzić mogą poważne problemy. Dlatego warto przemyśleć skorzystanie z usługi, jaką jest usuwanie AdBlue, świadczonej przez firmę Ecu Boost.

System AdBlue - objawy uszkodzenia

Brak płynu AdBlue lub uszkodzenie systemu jego dostarczania powodują liczne problemy eksploatacyjne. Są one niestety kosztowne w usunięciu. O ich wystąpieniu świadczyć mogą następujące objawy:

1. komunikaty o niskim poziomie płynu AdBlue;
2. komunikaty o o usterce układu SCR;
3. praca silnika w trybie awaryjnym;
4. wszelkie inne komunikaty związane z układem SCR, np. błędy w systemie wtrysku, awarie czujników, itp.;
5. spadek mocy silnika lub zwiększenie zużycia paliwa;
6. problemy z rozruchem silnika, awarie układu chłodzenia;
7. odliczanie do unieruchomienia pojazdu;
8. problemy z filtrem cząstek stałych (DPF).

Warto także pamiętać o problemach związanych z budową układu AdBlue. Zbiorniki oraz elementy odpowiedzialne za dozowanie płynu wykonane są z tworzyw sztucznych, które pozostają wrażliwe na zmiany temperatur. Mogą zatem pękać, zwłaszcza zimą, co spowoduje wyciek płynu i awarię.

Usuwanie AdBlue

Uporanie się z problemami wynikającymi z awarii systemu AdBlue może okazać się bardzo kosztowne. Dlatego dla świętego spokoju i w celu uniknięcia zbędnych wydatków warto rozważyć usunięcie AdBlue.

Jest to po prostu programowe usunięcie SCR przy pomocy sterownika z indywidualną mapą (proces podobny do chiptuning elektronicznego, mającego na celu podniesienie osiągów silnika). Przeprowadzona w ten sposób dezaktywacja AdBlue nie wpływa w żaden sposób ani na wydajność silnika, ani na jego osiągi, ani też rozruch. Pomaga za to w wyeliminowaniu problemów z układem SCR. Zachodzi też brak konieczności ciągłego uzupełniania płynu.

Usunięcie AdBlue to stosunkowo prosty zabieg, ale powinien on zostać wykonany wyłącznie przez specjalistów, którzy dysponują odpowiednim sprzętem i doświadczoną ekipą. Przed usunięciem AdBlue fachowcy z formy Ecu Boost dokładnie zapoznają się z układem, a następnie przeprowadzają specjalistyczną diagnostykę. Optymalizują również oprogramowanie sterownika silnika po usunięciu AdBlue, co pozwala skutecznie wyeliminować logikę i błędy związane z AdBlue z poziomu sterownika i oprogramowania komputera.

Wyprogramowanie EGR

Zawór EGR służy do zmniejszania ilości szkodliwych substancji w spalinach. Niestety, on również często ulega awariom, które mogą uniemożliwić poruszanie się samochodem, a ich naprawa jest kosztowna. Jego mechaniczne usunięcie jest z kolei zabronione i surowo karane. Toteż w razie problemów zdecydowanie warto rozważyć wyprogramowanie EGR, będące kolejną usługą świadczoną przez Ecu Boost. Po programowym usunięciu zaworu nadal pozostanie on w samochodzie, lecz w razie jego uszkodzenia, awarii lub zanieczyszczenia, nie występują wynikające z poszczególnych usterek problemy.